11月13日✿ღ★，在东盟东部增长区（Brunei Darussalam-Indonesia-Malaysia-Philippines East ASEAN Growth Area✿ღ★，BIMP-EAGA）部长级会议上✿ღ★，菲律宾官员强调✿ღ★，复兴和拓展空中及海上联系对促进贸易至关重要✿ღ★，计划重开达沃至万鸦老航线日✿ღ★，菲律宾旅游部与交通部✿ღ★、民航局✿ღ★、贸易和工业部及菲律宾竞争委员会作出决定✿ღ★，将共同采取措施促进机票价格透明化并加强消费者保护✿ღ★，拨款用于锡亚高✿ღ★、保和等地机场的升级改造✿ღ★。

　　11月10日✿ღ★，菲律宾民航局在国家安全峰会上正式启动《国家安全计划》和《菲律宾航空安全计划》✿ღ★。上述两项计划得到400多家航空利益相关方的支持✿ღ★。

　　11月30日✿ღ★，菲律宾民航局表示✿ღ★，空客A320和A321机型的技术故障导致93班航班受影响✿ღ★，至少1.4万名旅客行程受阻✿ღ★。菲律宾航空公司协会（ACAP）强调✿ღ★，航空公司完成软件更新后须提交飞机适航合规报告✿ღ★，经批准方可复飞✿ღ★。菲律宾航空和宿务太平洋航空已完成空客A320✿ღ★、A321机队的软件更新✿ღ★，航空运营恢复正常✿ღ★。

　　11月7日至11日✿ღ★，菲律宾旅游部✿ღ★、沙特航空✿ღ★、利雅得航空等机构代表举行会谈✿ღ★，计划新增利雅得至卡加延德奥罗✿ღ★、利雅得至三宝颜两条航线✿ღ★，以促进访菲沙特游客数量增长✿ღ★。

　　11月29日✿ღ★，阿曼驻菲律宾大使馆确认✿ღ★，阿曼将从2026年起对菲律宾公民实行最长两周的免签政策✿ღ★。

　　11月4日✿ღ★，受台风“蒂诺”影响✿ღ★，菲律宾民航局取消超过100班飞往马尼拉✿ღ★、米沙鄢和棉兰老岛的航班✿ღ★。

　　受台风“凤凰”影响✿ღ★，菲律宾民航局取消11月9日至10日的多个航班✿ღ★，并指示所有位于台风预测路径上的机场立即实施应急准备与响应计划✿ღ★。

　　菲律宾航空计划开通至马尔代夫✿ღ★、帕劳的新航线年初调配更大机型✿ღ★、增加航班班次✿ღ★，扩展马尼拉至澳大利亚珀斯✿ღ★、韩国釜山✿ღ★、日本札幌和东京（成田）✿ღ★、美国西雅图✿ღ★，以及宿务至关岛等航线日✿ღ★，菲律宾航空与西南航空建立合作伙伴关系✿ღ★，通过联运协议整合覆盖境内31个目的地及亚洲✿ღ★、北美✿ღ★、澳大利亚和中东地区38个国际城市的航线个月✿ღ★，菲律宾航空实现总收入1360.1亿比索✿ღ★，运营支出1248.5亿比索✿ღ★，实现净利润98.8亿比索✿ღ★，同比增长22%日韩卡1卡2卡三卡免费网站✿ღ★。同期✿ღ★，公司获得花旗银行与英国出口融资署批准的为期12年的融资澳门太阳网城✿ღ★，资金计划用于购买罗罗公司Trent XWB-97发动机✿ღ★，以配备新交付的空客A350-1000飞机✿ღ★。

　　11月3日✿ღ★，宿务太平洋航空接收第13架空客A330neo飞机✿ღ★，预计12月再接收1架新飞机✿ღ★，届时公司的A330机队将达14架飞机日韩卡1卡2卡三卡免费网站✿ღ★。公司计划于2025年12月至2026年1月从保加利亚航空湿租2架空客A320ceo飞机✿ღ★，用于执飞马尼拉至宿务✿ღ★、达沃✿ღ★、伊洛伊洛及卡加延德奥罗等国内航线✿ღ★。保加利亚航空提供飞机✿ღ★、飞行员✿ღ★、维修及保险服务✿ღ★，宿务太平洋航空负责客舱机组调配✿ღ★。宿务太平洋航空在10月签署了152架空客A321neo飞机订单✿ღ★，该航司首席执行官Mike Szucs表示新机型将在未来扩张中扮演关键角色✿ღ★，计划将新机队部署于在建的布拉干机场（即新马尼拉国际机场）✿ღ★，该机场预计2028至2029年投入运营✿ღ★，届时年旅客吞吐量可达1亿人次✿ღ★。

　　11月29日✿ღ★，因执行空客A320✿ღ★、A321机型的软件升级✿ღ★，宿务太平洋航空被迫取消部分航班✿ღ★。针对受影响旅客日韩卡1卡2卡三卡免费网站✿ღ★，航司提供免费改签✿ღ★、旅行基金转换或退款等选项✿ღ★，以降低航班取消对旅客行程的影响✿ღ★。

　　麦克坦—宿务国际机场通过实施“CEB Connects”计划✿ღ★，为旅客带来高效中转体验✿ღ★。机场国内航班的最短中转时间已从60分钟减少至35分钟✿ღ★，国内转国际✿ღ★、国际转国内以及国际转国际航班的中转时间从90分钟缩短至60分钟✿ღ★。

　　新加坡民航局（CAAS）于2025年11月10日宣布✿ღ★，自2026年10月1日起✿ღ★，对所有从新加坡出发的航班征收“可持续航空燃料（SAF）税”✿ღ★；适用机票为2026年4月1日（含）以后售出且航班日期在2026年10月1日及之后的客票✿ღ★；税费按航程和舱位分四档计收✿ღ★，经济舱1–10.4新元✿ღ★，高端舱为对应金额4倍✿ღ★，最高41.6新元✿ღ★；货运航班按公斤计征0.01–0.15新元✿ღ★，私人/商务航空亦按机型与航程征收40–6500新元不等✿ღ★；全部税款汇入CAAS设立的SAF基金✿ღ★，用于集中采购可持续航空燃料✿ღ★。

　　新加坡航空宣布✿ღ★，将其与RateGain公司的AirGain定价智能平台合作再续签四年✿ღ★，新约自2026年起生效✿ღ★。

　　11月17日在第69届亚太航空公司协会（AAPA）大会上✿ღ★，泰国副总理兼交通部长Phiphat Ratchakitprakarn宣布泰国“天空经济”战略（Skyconomy Strategy）✿ღ★，包括强化客货运输✿ღ★、扩展飞机维护维修能力及推动现代航空创新✿ღ★，以提升区域竞争力✿ღ★，将泰国打造成为区域航空枢纽✿ღ★。

　　泰国替代能源开发与效率部（The Department of Alternative Energy Development and Efficiency）正推动出台可持续航空燃料标准✿ღ★，计划自2026年1月1日起使用混合比例1%的SAF起步✿ღ★，至2036年逐步提升至8%✿ღ★，驱动航空业契合国际民航组织国际航空碳抵消与减排计划（ICAO-CORSIA）承诺✿ღ★，助力泰国实现2050年碳中和与2065年净零目标✿ღ★。

　　11月17日✿ღ★，泰国旅游局在亚太航空公司协会（AAPA）大会上推动航空旅游发展✿ღ★，通过支持新增国际航线✿ღ★、增加航班班次✿ღ★、推进航空营销合作✿ღ★、构建全球航空公司网络以及拓展可持续旅游合作✿ღ★，强化泰国作为区域航空与旅游枢纽的地位✿ღ★。

　　泰国国际航空计划部署15架空客A321neo飞机✿ღ★，预计招募至少200名飞行员以支持机队扩张✿ღ★。

　　11月6日✿ღ★，泰越捷航空与泰国旅游局✿ღ★、泰国国家石油全资子公司PTT OR合作在曼谷至富国岛航线使用可持续航空燃料（SAF）澳门太阳网城✿ღ★。泰越捷航空成为泰国首家使用含1%可持续航空燃料（SAF）的廉价航空公司澳门太阳网城✿ღ★，并计划明年将SAF应用扩展至曼谷至金兰✿ღ★、岘港等航线年在所有航线%的SAF✿ღ★。公司还计划以波音B737-8机型取代现役空客A320机型✿ღ★，新机型可降低15%以上的油耗✿ღ★，进一步提升运营能效日韩卡1卡2卡三卡免费网站✿ღ★。

　　泰越捷航空将加快飞机引进速度✿ღ★。2025年✿ღ★，新飞机交付遭遇4次延期✿ღ★。目前✿ღ★，只有2架飞机交付✿ღ★，另有5架飞机推迟至12月交付✿ღ★，有2架飞机延至2026年1月交付✿ღ★。2026年✿ღ★，公司计划接收13架飞机✿ღ★，在2027年接收10架飞机✿ღ★。

　　11月24日✿ღ★，中国公司亿航智能（EHang）与泰国民航局（CAAT）在曼谷成功完成EH216-S自动驾驶航空器的城市载人飞行演示✿ღ★。泰国民航局局长Manat Chavanaprayoon登机体验✿ღ★，标志着东南亚先进空中交通商业化迈入实质性落地阶段✿ღ★。亿航智能首席财务官杨嘉宏表示✿ღ★，此次活动是亿航智能海外战略的关键实践成果之一✿ღ★，依托在泰国不断推进重要城市如曼谷等市内重要场景沙盒载人飞行✿ღ★，亿航智能将进一步协助泰国政府及民航局✿ღ★，完善在泰国的先进空中交通运营与监管框架✿ღ★。未来✿ღ★，亿航智能将持续输出AAM整体解决方案✿ღ★，惠及全球更多国家与地区✿ღ★。

　　11月14日日韩卡1卡2卡三卡免费网站✿ღ★，河内举行“2025年越南低空经济国际论坛”日韩卡1卡2卡三卡免费网站✿ღ★，该论坛旨在实现科技突破✿ღ★，重点关注无人机以及航空航天技术在低空经济发展中的潜力✿ღ★。越南无人机市场增长迅速✿ღ★，预计到2030年规模达20亿到30亿美元✿ღ★，并有望在2035年创造100亿美元收入和100万个就业岗位✿ღ★。越南本土企业Viettel和CT集团正积极研发产品并拓展国际市场✿ღ★。

　　2025年第三季度✿ღ★，越南航空旅客运输量达670万人次✿ღ★，同比增长11%✿ღ★，营收达30.78万亿越南盾✿ღ★，实现利润7320亿越南盾✿ღ★。2025年前9个月✿ღ★，越南航空完成旅客运输量累计达1940万人次✿ღ★，同比增长12.3%✿ღ★。

　　11月21日✿ღ★，越南航空与阿联酋阿提哈德航空启动代码共享合作✿ღ★，旅客可从河内经由阿布扎比直达希腊雅典✿ღ★、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴澳门太阳网城✿ღ★、阿拉伯巴林✿ღ★、阿曼马斯喀特✿ღ★、埃及开罗和土耳其伊斯坦布尔✿ღ★。同日日韩卡1卡2卡三卡免费网站✿ღ★，越南航空与北欧航空（SAS）扩展代码共享合作✿ღ★。越南航空旅客可以预定北欧航空运营的哥本哈根延伸航线✿ღ★，包括通往奥胡斯✿ღ★、奥尔堡和比隆的国内航线✿ღ★，以及通往瑞典斯德哥尔摩✿ღ★、哥德堡✿ღ★，挪威卑尔根✿ღ★、斯塔万格✿ღ★、特隆赫姆和芬兰赫尔辛基的斯堪的纳维亚区域内航班✿ღ★。北欧航空旅客可预订越南航空执飞的哥本哈根至胡志明市直飞航班✿ღ★，并可衔接至河内✿ღ★、岘港✿ღ★、富国岛✿ღ★、大叻和顺化✿ღ★。

　　越捷航空开通多条航线月✿ღ★，越捷航空开通岘港至马来西亚吉隆坡的新航线✿ღ★，这是其继河内和胡志明市后开通的越马两国间第三条航线澳门太阳网城✿ღ★，至此往返越南和马来西亚的每周航班量达到42班✿ღ★。11月24日✿ღ★，越捷航空开通胡志明市至菲律宾马尼拉直飞航线日起✿ღ★，将河内至日本广岛的航班增至每周4班✿ღ★；12月3日✿ღ★，恢复河内和胡志明市至昆岛的每日直飞航班✿ღ★，并计划从12月15日起增至每日2班✿ღ★。

　　11月1日✿ღ★，富国太阳航空开通3条国内航线✿ღ★，包括富国至河内澳门太阳网城✿ღ★、富国至胡志明市以及河内至胡志明市航线月✿ღ★，公司将开通岘港至富国与芽庄至富国定期航线✿ღ★，并于同年开通从富国岛直飞韩国✿ღ★、中国台湾✿ღ★、泰国✿ღ★、新加坡✿ღ★、中国香港和印度等多条航线✿ღ★。

　　为满足航空市场快速增长需求✿ღ★，越南正把机场基建作为国家重点投资领域✿ღ★，作为旗舰项目✿ღ★，同奈隆城国际机场的一期工程将于2025年12月19日迎来首架校验航班✿ღ★，并计划在2026年初转入正式商业运营✿ღ★。太阳成集团官方网站✿ღ★，智能监控✿ღ★，人工智能管理✿ღ★，